一般情況下,高低溫交變?cè)囼?yàn)箱都會(huì)按照所設(shè)定的時(shí)間及溫度進(jìn)行工作,但由于設(shè)備的使用時(shí)間過長(zhǎng)和操作不當(dāng),很可能引起高低溫交變?cè)囼?yàn)箱降溫變得緩慢,我們就來教大家如何知道高低溫交變?cè)囼?yàn)箱制冷劑有沒有泄露。
一、首先觀察高低溫交變?cè)囼?yàn)箱制冷壓縮機(jī)在試驗(yàn)箱運(yùn)行過程中是否啟動(dòng),壓縮機(jī)在環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備運(yùn)行過程中能夠啟動(dòng),說明從主電源到各壓縮機(jī)的電器線路正常,電器系統(tǒng)各方面都是沒有問題的。
二、假如電氣系統(tǒng)沒有問題,繼續(xù)檢查制冷系統(tǒng)。檢查高低溫交變?cè)囼?yàn)箱兩組制冷機(jī)組的低溫(R23)級(jí)壓縮機(jī)的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低,而且吸氣壓力呈抽空狀態(tài),說明主制冷機(jī)組的制冷劑量不足。
三、再用手摸高低溫交變?cè)囼?yàn)箱主機(jī)組R23壓縮機(jī)的排氣和吸氣管路,發(fā)現(xiàn)排氣管路的溫度不高,吸氣管路的溫度也不低(未結(jié)霜),這也說明了主機(jī)組的R23制冷劑缺乏。
四、不知道故障原因,結(jié)合試驗(yàn)箱的控制過程進(jìn)一步確認(rèn)故障原因,該試驗(yàn)箱擁有兩套制冷機(jī)組。一為主機(jī)組,另一為輔助機(jī)組,在降溫速率較大時(shí),兩組機(jī)組同時(shí)工作,在溫度保持階段初期,兩組機(jī)組依然同時(shí)工作。
在溫度保持階段,一旦輔助機(jī)組停止工作,主機(jī)組又無制冷作用,試驗(yàn)箱內(nèi)的空氣就會(huì)緩慢上升,當(dāng)溫度上升到一定程度,控制系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)輔助機(jī)組來降溫,將溫度下降至設(shè)定值附近,然后輔助機(jī)組又停止工作,便會(huì)出現(xiàn)故障現(xiàn)象。
綜上所述,已確認(rèn)產(chǎn)生故障的原因是高低溫試驗(yàn)箱主機(jī)組的低溫(R23)級(jí)機(jī)組的制冷劑R23泄漏。對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行查漏,用檢漏儀和肥皂水相結(jié)合的方法檢查,發(fā)現(xiàn)熱氣旁通電磁閥的閥桿裂了約1cm的細(xì)縫,更換此電磁閥,對(duì)系統(tǒng)重新充氟即可。希望能對(duì)大家有幫助!